干燥的濕物料由皮帶輸送機(jī)或斗式提升機(jī)送到料斗，然后經(jīng)料斗的加料機(jī)通過(guò)加料管道進(jìn)入加料端。加料管道的斜度要大于物料的自然傾角，以便物料順利流入冷卻器內(nèi)。冷卻器圓筒是一個(gè)與水平線略成傾斜的旋轉(zhuǎn)圓筒。物料從較高一端加入，載熱體由低端流出，與物料成逆流接觸，也有載熱體和物料一起并流進(jìn)入筒體的。隨著圓筒的轉(zhuǎn)動(dòng)物料受重力作用運(yùn)行到較底的一端。濕物料在筒體內(nèi)向前移動(dòng)過(guò)程中，直接或間接得到了載熱體的給熱，使熱物料得以冷卻，然后在出料端經(jīng)皮帶機(jī)或螺旋輸送機(jī)送出。在筒體內(nèi)壁上裝有抄板，它的作用是把物料抄起來(lái)又撒下，使物料與氣流的接觸表面增大，以提高冷卻速率并促進(jìn)物料前進(jìn)。冷卻體一般分為冷空氣等。載熱體經(jīng)冷卻器以后，一般需要旋風(fēng)除塵器將氣體內(nèi)所帶物料捕集下來(lái)。如需進(jìn)一步減少尾氣含塵量，還應(yīng)經(jīng)過(guò)袋式除塵器或濕法除塵器后再放排放。

工業(yè)制冷機(jī)

滿(mǎn)液式冷水機(jī)

    東營(yíng)市防爆螺桿式的容積效率和使用優(yōu)勢(shì)：東營(yíng)市防爆螺桿式主要是蒸發(fā)器狀態(tài)下的氣體制冷劑。使用時(shí)，壓縮機(jī)絕熱壓縮后，進(jìn)入高溫高壓狀態(tài)。壓縮氣體制冷劑在冷凝器中以恒壓冷卻和冷凝，冷凝后變?yōu)橐后w制冷劑，然后通過(guò)節(jié)流閥膨脹至低壓，成為氣液混合物。其中，低溫、低壓下的液體制冷劑吸收蒸發(fā)器中冷卻材料的熱量，再次轉(zhuǎn)化為氣態(tài)制冷劑。氣態(tài)制冷劑通過(guò)管道再次進(jìn)入壓縮機(jī)，開(kāi)始一個(gè)新的循環(huán)。

   螺桿式常溫冷卻控溫設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)：與活塞式常溫冷卻控溫設(shè)備相比，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)動(dòng)部件少，無(wú)往復(fù)慣性力，速度快，運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定，操作量小。該機(jī)組重量輕，制冷量大。由于氣缸內(nèi)沒(méi)有間隙容積和吸排氣閥板，因此容積效率高。螺桿常溫冷卻控溫設(shè)備易損部件少，僅為活塞式的十分之一，可靠，易于維護(hù)；螺桿冷熱水機(jī)組對(duì)濕行程不敏感，允許少量液體存在，無(wú)液錘的危險(xiǎn)。調(diào)節(jié)方便，制冷量可通過(guò)滑動(dòng)閥進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

電鍍冷水機(jī)

風(fēng)冷式冷水機(jī)

   東營(yíng)市防爆螺桿式冷卻器在夏天的使用越來(lái)越頻繁。許多使用它們兩三年的客戶(hù)可能沒(méi)有維護(hù)它們。維修保養(yǎng)和汽車(chē)換油都是相同的原因。長(zhǎng)時(shí)間使用后，高溫后油會(huì)碳化，容易造成回油差，過(guò)濾器內(nèi)部堵塞。必須維護(hù)螺桿冷卻器。維修后，螺旋常溫冷卻控溫設(shè)備將具有更好的使用效果，使用壽命更長(zhǎng)，性能更穩(wěn)定，更節(jié)能。螺旋常溫冷卻控溫設(shè)備在夏季容易發(fā)生高壓報(bào)警，并帶有內(nèi)部保護(hù)。由于夏季的環(huán)境溫度相對(duì)較高，所以散熱效果往往不理想。因此，對(duì)風(fēng)冷冷凝器應(yīng)進(jìn)行清洗，以確保更好的散熱。內(nèi)部保護(hù)的主要原因也是散熱問(wèn)題，所以要保持螺桿常溫冷卻控溫設(shè)備。