揭陽市螺桿式冷水機(jī)廠家油壓差低的原因

1. 濾油器堵塞。

貯液器貯液器安裝在冷凝器之后，與冷凝器的排液管是直接連通的。冷凝器的制冷劑液體應(yīng)暢通無阻地流入貯液器內(nèi)，這樣就可以充分利用冷凝器的冷卻面積。另一方面，當(dāng)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷變化時(shí)，制冷劑液體的需要量也隨之變化，那時(shí)，貯液器便起到調(diào)劑和貯存制冷劑的作用。對(duì)于小型冷水機(jī)制冷裝置系統(tǒng)，往往不裝貯液器，而是利用冷凝器來調(diào)劑和貯存制冷劑。

2. 油壓調(diào)節(jié)閥(放油閥)開得過大。

3.油泵的輸出下降。

4. 軸承磨損。

5. 油壓表(或傳感器)故障。

進(jìn)入冷凝盤管的高溫氣態(tài)制冷劑通過盤管壁與盤管外側(cè)噴淋水和空氣進(jìn)行熱交換，制冷劑氣體的溫度隨著在管內(nèi)的時(shí)間加長(zhǎng)而下降，由氣態(tài)逐漸變成液態(tài)。用風(fēng)機(jī)**風(fēng)力，使噴淋水充分覆蓋在盤管外表面上，從而提高了換熱效率。噴淋水和空氣吸收盤管壁的熱量后溫度升高，部分水由液態(tài)變成氣態(tài)，帶走管壁上大量熱量，濕熱空氣中的水份被擋水板截住引入PVC熱交換層中，熱空氣排出。PVC熱交換層中的水被流過的新風(fēng)冷卻，溫度降低，流入集水槽中，再由水泵送入噴淋系統(tǒng)中，繼續(xù)循環(huán)。散失到空氣中的水份由水位控制裝置自動(dòng)調(diào)節(jié)補(bǔ)充。

低溫制冷機(jī)

6. 潤(rùn)滑油中混入制冷劑過多(因?yàn)閱?dòng)時(shí)油起泡，油壓過低)。

水冷卻器油壓差低的處理

1. 更換機(jī)油濾芯。

2. 調(diào)低油壓調(diào)節(jié)閥，增加油壓至附加油壓。

3.拆卸和檢查。

4. 拆卸后更換軸承。

隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、科學(xué)技術(shù)實(shí)力的不斷提升，我們冷水機(jī)制造技術(shù)也日新月異，與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距正逐步縮小，但主要核心配件如壓縮機(jī)等還是采用國(guó)外或合資的壓縮機(jī)居多，這無意中也增加了企業(yè)成本。
現(xiàn)代社會(huì)，制冷設(shè)備的應(yīng)用越來越廣泛，現(xiàn)代的制冷裝置都是應(yīng)用冷水機(jī)來冷卻，冷水機(jī)市場(chǎng)發(fā)展前景可期。冷水機(jī)研制技術(shù)先進(jìn)的國(guó)家仍然是西方一些發(fā)達(dá)國(guó)家。他們的研制趨勢(shì)也都是結(jié)合本國(guó)的實(shí)際，大力改善冷水機(jī)的形體、不斷提升冷水機(jī)的性能，實(shí)現(xiàn)冷水機(jī)體積變小、效能增大的效果。
專家指出，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈、冷水機(jī)研制技術(shù)逐漸成熟的今天，小型化、**能的冷水機(jī)已經(jīng)成為新的潮流。同時(shí)，為適應(yīng)工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展，更加個(gè)性化的、更加貼合生產(chǎn)實(shí)際的產(chǎn)品必將不斷涌現(xiàn)。

超低溫制冷機(jī)

5. 檢查螺桿冷水機(jī)廠家的油壓表，重新校準(zhǔn)壓力傳感器，必要時(shí)更換。

6. 關(guān)閉揭陽市螺桿式冷水機(jī)后，需要輸入油加熱器來維持給定的油溫(確認(rèn)油加熱器是否斷開，油加熱器的溫控設(shè)定值是否正確)